海北护角胶 长城汽车与用户共筑多元改装文化 提升“汽车强国软实力”

4月29日，北京车展期间，长城汽车在都会展中心举办“契约·长城汽车改装文化日”。这不是场简单的改装车静态展示，而是次对汽车文化生态的系统回答。从都市潮改到生活式海北护角胶，从硬核越野到用户共创，长城汽车用覆盖全场景的改装矩阵，破了大对于改装的刻板印象，展现出多姿多彩且风格鲜明的汽车文化魅力。

改装是用户个化需求的具象化表达，当前改装已呈现多种形态：自我表达型是让车成为个人审美与生活态度的延伸；生活延伸型是根据露营、钓鱼、旅居等场景进行升；能强化型则是针对越野、穿越等限场景提升车辆通过……长城汽车正在让改装从少数人的业圈层，变成每个人表达个、延伸生活、找到同好的文化载体，也成为造“汽车强国软实力”的重要拼图。

构建式改装的多元图景

在长城汽车“改装文化日”现场，每台展车都对应真实的用户场景，每处改动都源于具体的生活需求，围绕“城市潮改”元素聚焦车如其人的个化表达，从涂装配到姿态调整，让车辆成为车主自我认同的延伸。侧重“生活式”的用户关注钓鱼、露营、旅居等真实的生活场景来加载多，把车变成用户向往生活的载体。“硬核改装”则展现了底盘强化、动力升、越野套件等业案海北护角胶，验证了长城汽车旗下产品与生俱来的改装延展。

致力用户共创：让热被看见

本次改装文化日的核心价值，传递出个清晰的信号，即用户才是改装文化的主角。所有展出的改装作品，均来自真实用户的日常创作与生活实践。用山海炮实现游钓梦想的小，把哈弗H5改造成移动园的三代车主，将硬派越野变成艺术品的车主设计师，这些故事证明，改装是普通人表达自我、追求美好生活的式。

如今，长城汽车已经成功搭建了个让用户“展示自己的车、分享自己的故事”的平台。坦克、长城炮、哈弗，已积累了汽车行业大规模及活跃度的用户改装社群。此次改装文化日，也是对这些用户创造力的官回应与赋能。有数据显示，坦克过70的用户有过改装或加装行为，长城炮则开创了全场景皮卡改装生活式，而官也曾多次举办用户改装大赛，这些沉淀，越以往的展车秀。

此外，长城汽车董事长魏建军针对的提出“三个不”原则：不触碰安全红线，万能胶厂家不背弃诚信经营，不放任售后缺位。这是汽车行业由主机厂发起的改装行业自律公约，长城汽车希望通过开放技术、共享资源、制定标准，带动全产业链共同发展。

以文化为根基海北护角胶，从汽车大国走向汽车强国

如今，已是全球汽车产销大国，但汽车文化仍处于萌芽期。正如长城汽车席增长官李瑞峰所言“没有文化的支撑，产业永远只是‘加工厂’”。长城汽车通过举办改装文化日、动官共创、开展交流等多种式，让改装从小众圈层走向大众视野，正是在为汽车文化补上重要课。

改装文化日期间，美国红石越野俱乐部主席道格拉斯程到访，在现场观摩了用户的改装作品，并与魏建军就改装文化、行业标准、生态建设等话题交换了意见。这也印证了长城汽车正以开放的姿态，动改装文化走向世界舞台。

与成熟的改装市场相比，长城汽车走出了条不同于欧美、日本的差异化路径，根植于用户的真实生活场景，构建具温度与烟火气的改装生态。2026年是改装行业的政策元年。国办文件明确提出探索汽车改装分分类管理，预计2027年改装市场规模将突破2500亿元。对此长城汽车已经完成布局，将改装纳入整车正向研发体系，预留原厂改装接口，出官共创车型，搭建全产业链生态平台。

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纵观长城汽车改装文化日，它标志着汽车开始系统地思考，当汽车产品力已经足够强大，其所肩负的是用户能够表达自我、找到共鸣、持续热的生活式与价值兑现。未来，长城汽车将持续耕用户文化生态，以开放的姿态与用户共创多元的用车生活，让改装成为每位用户都能参与、都能共鸣的具有特的汽车文化。

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