克拉玛依家具封边胶厂 全球拆L3架构量产实车 启境GT7拆解展现核心技术细节

【太平洋汽车 新车频道】8 月 16 日，启境汽车在广州举办"全球拆 L3 架构量产实车"活动，对旗下启境 GT7 车型进行全车公开拆解，以直播形式呈现车辆自动驾驶架构、底盘、电池及车身等核心部件的设计细节。启境汽车 CEO 刘嘉铭、华为公司总裁兼引望公司 CEO 靳玉志共同出席克拉玛依家具封边胶厂，联动业车评人、赛车手、车主代表及宁德时代、中汽中心行业多参与，完成量产车 L3 架构的全球次公开拆解。

L3 有条件自动驾驶的核心特征是驾驶责任由驾驶员向系统逐步转移，全链路冗余设计是杜单点失风险、实现 L3 量产落地的核心技术门槛。启境作为广汽集团与华为乾崑联造的智能电动车，双从产品定义阶段度协同研发，将华为全栈智能技术与广汽整车制造能力融落地。

启境 GT7 在国内量产车型中率先搭载面向 L3 自动驾驶的全链路冗余架构，本次活动现场逐展示了八大冗余模块。靳玉志在现场表示，该架构面向阶自动驾驶的长期落地需求，核心指向提升系统的安全与可靠。对用户而言，全链路冗余架构可在端场景下筑牢出行安全底线，同时也为后续辅助驾驶的 OTA 升预留了硬件基础，支持车辆智能体验持续迭代。

本次拆解还覆盖底盘悬架、电池与车身安全三大核心域，完整验证整车全域安全体系。底盘面克拉玛依家具封边胶厂，启境 GT7 采用全铝悬臂及后 H 臂多连杆结构，相比同规格钢制构件实现约 30 的簧下减重，提升悬架响应速度；发搭载华为赤兔平台，实现六域毫秒协同，整套底盘经业调校团队完成千余组参数标定，兼顾用乘坐舒适与操控乐趣。

电池安全层面，启境 GT7 联宁德时代造双重全域电池护体系，万能胶生产厂家采用 NP2.0 热电分离电芯搭配双大面液冷案，配备可承受约 14 吨瞬时冲击的双层强钢底护板，降低日常托底、飞石磕碰带来的电芯损伤风险，保障温环境下电池工作稳定。

车身结构上，启境 GT7 玄盾笼式白车身强度钢占比 90，关键部位应用航空 2200MPa 热气胀管梁，叠加四重车门解锁冗余与电容立供电，碰撞时保障乘员舱结构完整，端工况下维持逃生与救援通道畅通。

针对猎装车型空间与造型难以兼顾的问题，启境 GT7 通过整车集成优化配备 215L 前备箱，提升储物实用。刘嘉铭表示，空间细节的磨依托广汽 29 年造车积累，在细微处优化用户体验。

据了解，启境 GT7 已正式上市，上市价格区间为 20.99-32.99 万元，交付即搭载华为乾崑智驾 ADS 5，提供不限里程整车终身质保。二款车型启境 GX7 也将于后续出，计划搭载配置的智驾系统与多项安全冗余设计。（文：太平洋汽车 李喆）相关词条:铝皮保温施工     隔热条设备     钢绞线    玻璃棉卷毡    保温护角专用胶

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