从 “被看见” 到 “被相信”，从 “国内先” 迈向 “全球生长”，已然成为汽车实现跨越式发展的鲜明路径。

9月9日，以“向上，全球生长”为主题的届汽车向上论坛拉开帷幕。众多汽车产业生态圈内的行业协会、顶学府学者、主流车企管及咨询机构军人物齐聚，为汽车的端化转型提供了系统化的破局思路，还为汽车突破转型注入全新的动能与思考。

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在主题分享环节，商务广告协会汽车营销委员会联席理事长、车壹传媒研究院院长马振山率先破题，发表了题为《汽车向上：从“被看见”到“被相信”》的主旨演讲。他分析，当前汽车消费语境下，技术与的驱动力正显著攀升，已跃升为电动车头部购买要素的二位。马振山提炼出力造的三大基石：差异化、有意义及活跃度。他大声疾呼，车企须将思维前置至产品诞生阶段，以壮士断腕的决心掉与核心价值观背离的冗余，真正践行造车理念上的“知行”。

随后，汽车技术研究中心有限公司席杨靖带来了《跳出参数博弈，以体验标尺重构端新能源的价值坐标》的度洞察。她直击当前行业痛点，犀利剖析了新能源市场陷于“参数内卷”而令真实驾乘体验缺位的怪象，并呼吁重构端新能源的价值体系：“体验标尺，是向上的答题，不是选择题。”

紧接着，人民大学新闻学院教授、博士生师菲发表了《从技术先到不可替代：汽车的叙事突围》的演讲。她依托系统的理论框架，拆解了车企如何借由阶叙事策略，建立跨越周期的情感链接。菲总结道，技术能够回答“为什么现在选你”黄冈保温护角专用胶，而内核才能解决“为什么长期认定你”的拷问。

安迈企业咨询董事总经理彭波则以《新市场格局和消费趋势下如何造端》为题，引入三咨询视角的洞察，结全球端化规律与本土消费迭变，保温护角专用胶为车企勾勒了幅兼具战略度与实操度的进阶蓝图。他认为，全球生长是端出海的选题，造端切忌左右摇摆是关键。

腾易研究院院长兼席分析师周丽君带来《车市建设正当时》的主题研判。他以扎实的市场数据与用户侧调研为支撑，揭示了当下格局的演进，在周丽君看来，建设需要基于产品，需要先“留住老用户”。

中央美术学院设计学院教授选政则切入美学赛道，分享了《趋势位与科技美学：智能出行设计的新面向》。他立足前沿与文化语境，探讨了智能化时代下，车企应如何通过前瞻设计语言黄冈保温护角专用胶，淬炼二的辨识度与审美体系。

后，寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋从汽车产业全球化进程与建设的关系出发，入阐述了向上在当前竞争格局下的紧迫与战略意义，为全天论坛的主题发言环节收官。

精彩的主题演讲过后，场头脑风暴将现场气氛再次向潮。在车壹传媒联创始人杨小林的主持下，前跨国公司资总裁杨美虹、蔚来公司总裁马麟、地平线市场总监陈遥、岚图汽车销售服务有限公司总经理李博晓等行业翘楚，围绕“向上的正确姿势和路径”展开了密度的交锋。

本次对话直击五大核心命题：如何理解向上的核心指标、越产品端化的多元实现路径、重塑用户生态实现“双向奔赴”、智能化技术如何度赋能，以及撬动向上的关键要素。嘉宾们立足产业线与跨界经验，贡献了具启发的多维观点。 其中，杨美虹特别提到，汽车向上、走向全球，是“我们这代汽车人的使命”，而向上的关键指标就是市场份额和用户认可度。(经济网记者 郭跃)

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