央视网消息：7月21日上午，国务院新闻办公室召开新闻发布会，交通运输部介绍“十五五”时期交通强国建设目标，及新发展阶段总体规划。

当前，我国已建成规模大的综交通基础设施体系。5年来，我国铁旅客发送量增长132，民航旅客运输量增长84.2。海运量、港口集装箱吞吐量均占全球的1/3，快递业务量连续12年位居世界。5年完成交通固定资产投资18.8万亿元，国综立体交通网总里程600万公里，“6轴7廊8通道”主骨架建成率达91。

交通运输部部长徐成光表示，“十五五”时期，总体目标是基本建成现代化综交通运输体系，关键词是“网四化”。就是建设现代化质量国综立体交通网，加强体化融，强化安全化提升，突出数智化升，注重绿化转型。

根据规划，下步，我国将完善基础设施布局，动国综立体交通网主骨架建成率提升至95，目标是新增12万公里速公路车道里程、2500公里国等航道里程，以及15个民用运输机场。加快建设20个‌、80个‌全国综交通枢纽城市，力争用5年时间动1000个左右主要货运节点提升多式联运。

徐成光表示，不像过去简单的“铺摊子”“上项目”，而是优化空间布局、通经济循环大动脉，动区域均衡发展。抓好沿海沿边沿江通道、出疆入藏通道、西部陆海新通道、跨江跨海跨湾通道等，批重大项目支撑国重大区域发展战略实施。

统筹“硬投资”和“软建设” 进步降低物流成本

发布会上，交通运输部相关负责人还表示，“十五五”时期，我国将从物流网建设、综货运枢纽提扩能等五大向，进步降低物流成本。此外，我国将加速提升都市圈城际通勤率，保温护角专用胶主要都市圈加快形成“1小时通勤圈”。

未来5年，物流网建设面将动骨干通道建设。同时，实施新轮国综货运枢纽补链强链提升行动，统筹“硬投资”和“软建设”，动设施装备“硬联通”与规则标准服务“软联通”。

交通运输部安全总监兼运输服务司司长蔡团结介绍，“十五五”期间，将集中力量再支持30个左右城市，进步提升多式联运、跨式转换率、组织模式创新能和综运输网络整体益。

交通运输部还表示，下步，还将聚焦主要港口、中欧（亚）班列集结中心、相关陆港等，造1000个左右多式联运节点，“点策”通堵点卡点，提升多式联运，动交通物流数智化赋能。

此外，针对停车难、核心区域拥堵等问题，交通运输部还表示，下步，将有序动枢纽场站智慧停车引、智慧寻车及智能泊车系统建设。根据规划，到2030年，我国将加快形成都市圈城际综通勤廊道。主要都市圈范围内1小时通勤人口覆盖率将达75。

徐成光表示，动都市圈对外交通、城际交通、城市交通有机衔接，繁忙速公路繁忙路段新改造，理增加速公路近城路段出入口，客运枢纽用通道、接驳匝道等设施升改造，科学开行公交末班车、区间车、夜班车，满足大众早出晚归、峰通勤等需求。相关词条:管道保温施工     塑料挤出设备     预应力钢绞线    玻璃棉厂家    保温护角专用胶

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