快科技 8 月 5 日消息，广汽本田在资续约落定后亮出新规划：未来 2 年出 5 款新车，包括全新迭代的混动产品，以及 2 款整双股东资源的本土化新能源车型。研发逻辑从"引进改良"转向"本土创造"普洱万能胶厂，团队拿到产品定义主权。
7 月 20 日，本田与广汽签署资续约协议，作期限延长至 2038 年，股比维持不变。
2026 年上半年本田销量 20.58 万辆，同比下降 34.7普洱万能胶厂，其中广汽本田销量同比暴跌 55.8。
广汽本田汽车有限公司总经理林志斌在媒体沟通会上定下转型基调："过去我们习惯引进全球车型，再做本土适配，接下来思路要转过来，从引进改良走向本土创造普洱万能胶厂，并将不断提速。"
广汽本田汽车销售有限公司总经理藤川大也坦言，"面对行业速迭代，前行的节奏确实稍缓普洱万能胶厂，过往产品布局没能充分匹配国内消费者对智能化新能源产品的需求。看清了现状与不足，我们下定决心重塑。"
以往，广汽本田多是引进全球车型后进行本土化微调。但这次，本田选择把话语权交还给扎根本土的研发团队，团队不再是被动接收者，而是核心需求的定义者，pvc管道管件胶"资源"的权重也被提升到前所未有的度。
用林志斌的话说："过去我们习惯引进全球车型，再做本土适配，接下来思路要转过来，从引进改良走向本土创造，并将不断提速。"
研发端的核心变化是行"产品总监制"，由资公司团队牵头主产品定义，整双股东优势资源联开发，从过去适配全球车型转变为主核心需求。
明年出的新车将搭载全新智能驾驶辅助系统，座舱交互体验也将升。
供应链端，广汽本田已和多国内头部供应商化作，持续提升本土部件采购占比，联进平台化研发与部件通用化。
今年 5 月本田全球战略发布会已透露向：联中伙伴造属新能源车型，在智能辅助驾驶等域活用本土技术，度整国内供应链资源进行根本降本，动开发费用、周期、工时三重减半，力争生产率提升 20。
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