2月9日，岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放在微博发文称，在L3域，岚图是早有准备的长期主义者。截至2025年底，岚图L3有条件自动驾驶已完成累计11万公里的实际道路测试及90万公里的严苛仿真测试，并已获得官道路测试照，进入实车验证阶段。如今，这份承载安全初心的技术成果汕尾万能胶厂家，即将迎来落地。3月，款量产L3SUV——岚图泰山黑武士，将正式上市。
以下为微博全文：
当L3有条件自动驾驶拉开帷幕，场关于驾驶“责任”的刻迁移也随之开启。这不仅意味着，在系统设定的运行条件下，驾驶员得以从长时间注驾驶中解放，降低了因疲劳所致的安全隐患；也标志着汽车的安全哲学迎来了实质升维：从L2时代以人为主、系统为辅的人车“共驾”，演进为L3限定场景下，车辆主，人与系统冗余共同参与的“主动驾驶”。
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责任的迁移，意味着安全标准须跨越维度。因此，真正的L3车辆汕尾万能胶厂家，其内核并非仅限于的升，需要构建套以全域冗余为基石的安全体系。它须从被动的交通工具，蜕变为个即使面对端风险，也能主动执行小安全策略的可靠实体。作为道路中可信赖的智能节点，它将“安全”从私有属，拓展为可交互、可保障的公共承诺。
在L3域，岚图是早有准备的长期主义者。2024年起，我们便展开L3有条件自动驾驶技术的系统布局与前瞻测试。2025年4月，我们发布了全球个具备L3技术能力的智能架构——岚图天元智能架构。截至2025年底，岚图L3有条件自动驾驶已完成累计11万公里的实际道路测试及90万公里的严苛仿真测试，并已获得官道路测试照，进入实车验证阶段。
如今，万能胶生产厂家这份承载安全初心的技术成果，即将迎来落地。3月，款量产L3SUV——岚图泰山黑武士，将正式上市。
它不只是款新车，是套移动的安全解决案。岚图泰山黑武士率先搭载华为顶的乾崑智驾ADS四激光案，基于对环境的感知，可向周围传递信号、沟通意图，实现感知与预判能力的跃迁。这意味着，它能够“看”得远、准、， 在系统责任范围内自信前行。
而比前行重要的，是如何确保万失的“守护”。在安全逻辑上，我们思考得：当责任部分移交给系统，全域冗余系统，便是所有信任的终底座。这套冗余体系的真正价值、恰恰在于应对那些出设计运行条件的端时刻。例如，在测试中我们模拟了驾驶员突发失能，系统未能及时响应接管时的场景，此时，岚图为泰山黑武士基于关键系统链路的“双倍安全冗余”设计，自主完成了平稳靠边、停车并开双闪。它所默默守护的，不仅是车内乘员的安全，是对公共道路的责任承诺。它所重构的，是人与智能系统之间的信任边界；它所开启的，将是个全新的车驾时代。
让先的技术，回归朴素的安心。3月，敬请期待“安全黑武士”的到来，共同见证智能驾驶迈向可信赖、可托付的新纪元。
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