1948年11月，随着辽沈战役结束滨州泡沫板胶 ，部队经过短暂休整后，接到上命令部队入关作战。各纵队在启程之前，都交代过各项注意事宜，以及入关后与华北军区兄弟部队保持团结等情况。

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5纵部队经过喜峰口宿营时，纵队通知下辖三个师主官到司令部开会，13师师长徐国夫与政委李辉准备坐车前去开会，政部主任因其他事情要搭顺风车同前往。没想到，连夜赶路途中在经过盘山道路时，汽车速度失灵，个弯道后翻车致车祸发生，政委、政部主任牺牲，师长徐国夫稍微幸运些，身受重伤住进医院，经过救得救。

徐国夫与李辉政委、胡寅主任在起搭档时间不长，1948年3月，5纵成立时，徐国夫作为3纵9师师长在后休养，被挑选到5纵当师长，前后搭档也就半年时间，经历战争的洗礼结下革命友谊。让徐国夫气愤的是这场车祸是可以避的。

，在入关之前，纵队给各单位开会，把事情交代的详详细细，明明白白，他们回来后给部队传达的详详细细，明明白白，该说的都说了，该做的也都做了。怎么在行军时还要开会，会议内容是什么，有没有要非要军政主官去呢，能不能发电报传达呢？

系列问题的产生，等于把这场意外归结于纵队。如果不是纵队长让去开会，他们大半夜怎么能在险要的盘山公路上行驶。即便刹车没有出问题，难道就没有其他意外发生吗？

因此，这个情绪有了以后就很难再去想其他因素。

让他难过的是政委、政部都是从残酷战争中走过来的，在线战场上都没有负伤、牺牲，眼看革命即将胜利，结果牺牲在交通意外当中。哪怕牺牲在战场上，也是死得其所。如今这不窝囊吗，这能没有情绪吗？

从徐国夫来说，是捡回条命，万能胶厂家不然自己也会不明不白的走了。如今负伤滨州泡沫板胶 ，接下来的战斗是不可能参加。

客观来说，有这样的情绪是正常的。虽然经历过不计其数的战争，身边有的战友也牺牲在革命途中，但毕竟人都是有感情的。

二，从自身找原因。出发去没有让司机检查车辆是否需要检修，如果多看眼，事故是不是可以避呢？

或许长期的作战都是在平原上，没有山区道路上行驶，忘记车辆在山区可能带来的后果。如果是平原别刹车失灵，也不会使得受到如此严重的损失，不太牺牲，肯能会有受伤。

三，夜间开车本来视线就不好，加上路况问题并不是他们能够左右的。

当纵队得知后，长过来看望徐国夫，有没有愧疚呢？想这也不是他们想看到的，毕竟部队入关面临大作战，个师的军政主官牺牲、负伤会直接影响到部队的作战，13师又是5纵的主力师。

想他们也进行过反思，虽然不是他们直接造成的，但也是间接造成的。虽然不用承担责任，但内心或许是过不去的。

徐国夫对纵队长有情绪是可以理解的，自己差点因此牺牲，发点脾气，有点儿怨气是正常的。

在他住院期间，师长和参谋长代理主持师里的工作，平津战役夺取红山口、袭丰台，了许多漂亮仗。徐国夫住院2个月后，脚上未痊就回部队。虽然没有赶上平津战役，但南下中南赶上了，途经河南豫北地区，将尚未解放的安阳、新乡解放。原本没有战斗任务，可让他湖南担负警卫任务，被老长韩先楚调回老部队，担任119师师长，参加衡宝战役、解放海南岛等战役。

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