智通财经APP获悉巴中万能胶厂家，航空运输协会(IATA，简称“航协”)2026年3月全球航空货运市场数据显示：总需求(按 CTK货运吨公里计)同比2025年3月下降4.8，业务下降5.5。运力(按ACTK可用货运吨公里计)同比2025年3月下降4.7，业务下降6.8。

航协理事长威利·沃尔什(Willie Walsh)表示：“3月航空货运需求同比下降4.8，主要肇因是中东战争致主要海湾枢纽严重中断，农历新年后惯常出现的需求放缓，也在时间上叠加放大了这降幅。不过，从目前情况看，航空货运的基础需求依然稳健。世界贸易组织和货币基金组织近期对贸易和GDP增长预期作出调整后，仍判断2026年全球贸易与经济将保持增长。重要的是，面对地缘政、关税变化和运行层面的多重压力，全球供应链正在重新调整，而航空货运网络正以其灵活，为这种调整提供关键支撑。接下来数月，燃油供应和价格走势将成为行业关注的变量，也将持续考验航空货运业的韧。”

航空货运运营环境的重要指标：全球工业生产2月同比增长3.1，为连续38个月扩张。全球货物贸易2月同比增长8.0。3月航空燃油价格同比飙升106.6，原油价格上涨43.1，保温护角专用胶炼油利润率激增320。3月全球制造业景气度仍处于扩张区间，较2月略有回落。采购经理人指数(PMI)为51.4。新出口订单PMI为50.1，两项均于50点的扩张阈值，表明航空货运需求环境向好。

各区域货运市场表现

亚太航空公司3月航空货运需求同比增长5.4。运力同比增长5.0巴中万能胶厂家。

北美航空公司3月航空货运需求同比下降1.2。运力同比下降1.1。

欧洲航空公司3月航空货运需求同比增长2.2。运力同比增长4.2。

中东航空公司3月航空货运需求同比暴跌54.3，所有区域中表现弱。运力同比暴跌52.4。

拉美与加勒比航空公司3月航空货运需求同比增长1.8。运力同比增长5.1。

非洲航空公司3月航空货运需求同比增长7.0，为所有区域中大增幅。运力同比下降4.6。

贸易航线增长：3月主要贸易航线航空货运表现分化。非洲-亚洲引增长，其次为亚洲-欧洲，亚洲内部航线在区域贸易中亦保持强劲。相比之下，受中东持续冲突冲击，与海湾关联的贸易航线严重中断。

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