申报项：佳技术实践应用
申报域：车规芯片
申报技术：芯驰E3650芯片
创新点：
芯驰E3650是国内颗为跨域融造的车规MCU旗舰，基于22nm车规工艺造，采用ARM R52 +锁步多核、配置16MB存储，达到ASIL D安全等；芯片面向整车 “中央计 + 区域控制” 新代EE架构演进趋势度定制，搭载自研硬件通信加速引擎与玄武HSM安全模块，原生支持硬件虚拟化，从底层架构设计之初便围绕 “多域跑在颗芯片上” 开展工程化磨，可实现车身、底盘、动力多系统业务安全隔离与协同调度，度适配区域控制器架构升需求，单芯片支撑整车多域融控制场景；产品现已实现规模化量产，斩获头部车企核心项目定点，是新代区域控制器(ZCU)域标杆解决案。
技术描述：
E3650 为新代跨域融 ZCU 区域控制器设计，面向整车 “中央计 + 区域控制” 电子电气架构演进度定制，核心技术能力如下：
·工艺与力安全：采用 22nm 车规工艺，搭载 ARM Cortex-R52 + 锁步多核集群，600MHz 同先主频；满足 ISO 26262 ASIL D 安全等、AEC-Q100 Grade 1 车规可靠标准。
·存储与外设资源：集成 16MB ECC 存储、4MB 以上大容量 SRAM，配备 350 路外设 IO，支撑集成度跨域控制需求。
·通信加速能力：内置全自研 SSDPE 硬件通信加速引擎，多路 CAN FD 并发工作实现数据丢包，有降低 CPU 通信负载。
·信息安全配置：搭载自研玄武安全 HSM 信息安全模块，支持国密法，满足 ISO/SAE 21434、Evita Full 信息安全标准。
·跨域虚拟化能力：原生针对域控场景优化硬件虚拟化，保温护角专用胶可实现多域业务安全隔离与代码集成，支撑单芯片承载多域。
·软件配套案：配套完整 AUTOSAR、MCAL 底层驱动、ASIL D 安全软件库，提供成熟量产参考设计，输出芯片、底层软件体化解决案。
·功耗与硬件集成：搭载有低功耗唤醒检测 IP，降低整机静态功耗；采用 19×19mm 紧凑型封装，硬件集成度可省去大量外围 IO 扩展芯片，降低整车控制器系统 BOM 成本。
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