在将北美产品线重组为跨界车阵容仅年后，沃尔沃汽车正在重新审视个曾被自己亲手按下暂停键的域——中型轿车与旅行车。据《美国汽车新闻》近日报道，这瑞典豪华正研究于2028年向美国市场出款电动轿车和款电动旅行车，此举标志着其在全球SUV浪潮中的次审慎“逆行”。

从“弃守”到“试探回归”

沃尔沃汽车这消息来得颇具戏剧。就在年前，沃尔沃汽车刚刚在美国停售全部轿车与旅行车产品。为贴美国消费者偏SUV车型的消费趋势，完成产品线调整：2025年停产旗下唯轿车S90，并于今年春季停售V60、V90 Cross Country旅行车，发力SUV车型。

V90 Cross Country；图片来源：沃尔沃汽车

尽管多数车企早已放弃轿车、旅行车赛道，但沃尔沃汽车厚的旅行车底蕴，让它拥有重返这两个细分市场的特优势，该在旅行车域的优势尤为突出。

知情人士表示，沃尔沃汽车正在研发电动轿车与电动旅行车，两款新车预计2028年登陆美国经销商展厅。这两款车型原本是为欧洲市场开发，且针对美国法规进行适配改造的难度不大。

两款电动新车将沿用沃尔沃经典的60系、70系命名体系，整车在欧洲生产，旅行车版本还有望出越野风格的跨界版Cross Country。

新车均基于沃尔沃通用强的SPA3模块化平台造，该平台车为EX60跨界SUV，搭载800V压快充架构，充电速度快、能，电池规格、电机配置与输出功率均可灵活调整。

小众市场的大野心

沃尔沃汽车对新车销量预期偏保守。在美国竞争激烈的电动车市场，两款车型起售价大概率5万美元出头，沃尔沃预估两款车在美国市场年计增量销量仅约1万辆——但其战略意义远数字本身。

在规划重启轿车、旅行车的同时，沃尔沃还计划扩充美国市场大尺寸车型阵容。2029年，将出款尺寸大于XC90的三排中大型SUV，对标奔驰GLS、宝马X7等豪华旗舰SUV。

美国汽车信息与交易服务平台Edmunds的分析师伊万·德鲁里(Ivan Drury)表示，沃尔沃汽车的特旅行车底蕴使其在这细分市场拥有优势。目前美国旅行车市场选择少，款设计亮眼的全新车型，能够吸引大批不想随大流选购SUV的消费者，沃尔沃汽车依托自身积淀有望收获可观市场回报。

德鲁里称，沃尔沃汽车可以造差异化定位，成为电动旅行车里树帜、彰显个的小众选择。

此外，沃尔沃汽车的定价策略同样经过思熟虑。新车定价5万美元出头具吸引力，消费者只需接近豪华紧凑型车的预，就能购入中型豪华车型。Edmunds的数据显示，今年二季度美国中型豪华车平均成交价格74,587美元，豪华紧凑型车均价57,704美元。

ES90 Electric；图片来源：沃尔沃汽车

从市场份额来看，豪华紧凑型车占据美国豪华车市场11.4，中型豪华车仅占3.3，沃尔沃两款新车恰好可以填补两个细分市场之间的空白。

若轿车、旅行车回归市场表现亮眼，pvc管道管件胶沃尔沃汽车有望重新吸引城市居民与注重用的消费群体。这类消费者偏轿车、旅行车顺滑的驾乘质感与实用空间，此前却被迫转向SUV。

沃尔沃汽车美国售商对新产品的渴望由来已久。当前沃尔沃美国销量持续走低，经销商迫切期待新品注入活力。该在美国豪华车市场的份额去年已下滑至5.8，为2019年以来低水平。

随着将轿车和旅行车悉数去，美国经销商手中仅剩XC40、XC60和XC90三款已显老态的跨界车。

美国新泽西州沃尔沃汽车经销商负责人凯文·弗拉纳根(Kevin Flanagan)直言不讳：“任何增量销量对我们而言都至关重要。现在门店仅有三款老款跨界SUV在售，经营压力很大。”

SUV市场审美疲劳显现

尽管SUV与轻型皮卡车型占美国新车总销量八成以上，但豪华轿车赛道依旧具备韧。奔驰、宝马、奥迪依靠轿车、轿跑、敞篷车与能版本持续赚取丰厚的利润。

今年早些时候，沃尔沃汽车席执行官哈坎·塞缪尔森(Hakan Samuelsson)曾公开表态，不认同行业盲目追捧大型SUV的趋势。他在媒体采访中表示：“我们正在研发轿车与旅行车产品，五年后沃尔沃不会只依靠SUV款品类。”

塞缪尔森解释，车身低的车型空气动力学表现优，续航与能耗表现佳；同时消费群体迭代，年轻消费者不再味追求自己从小看到大的大型SUV，开始寻找差异化车型。

沃尔沃汽车的这时机选择可能颇具先见之明。近几个月油价上涨重新点燃了消费者购买电动汽车的意愿，电动车市场回暖迹象显现。汽车数据机构凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)的数据显示，今年二季度美国电动车销量约247,226辆，环比上涨了15。

与此同时，美国市场的新车价格飙升已成为整个行业面临的生存挑战。经销商库存中新车的平均挂价已突破维持近三年的历史纪录。在此背景下，提供款定价理、兼具实用与个的中型电动轿车或旅行车，或许正是沃尔沃汽车唤醒记忆、重夺城市庭用户和那些偏轿车般驾驶质感与操控消费者的关键招。

位美国沃尔沃汽车经销商谈及新车规划时表示：“行业逐渐意识到，扎堆生产SUV是短视之举，轿车在市场依旧拥有不可替代的需求。”该经销商以沃尔沃S60轿车为例：这款车型曾是亲民入门款，保值率表现优异，定价友好，既能稳定走量，也能为沃尔沃吸纳全新客户群体。

不过沃尔沃汽车的新车计划尚存变数，沃尔沃汽车的发言人也未就未来产品计划置评。但可以确定的是，在经历了拥抱SUV的战略摇摆后，这以安全与实用著称的瑞典，正试图在电动化时代找回自己特的叙事式——既不是随波逐流的追随者，也不是固执己见的守旧派，而是在主流与个、实用与情感之间，寻找条属于自己的“中间道路”。 相关词条:不锈钢保温施工     塑料管材生产线     钢绞线厂家    玻璃棉板    泡沫板橡塑板专用胶

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