本报讯 (记者刘钊)4月23日,2026梅赛德斯-奔驰日在北京举行。适逢汽车发明140周年,梅赛德斯-奔驰在此次活动上集中展示了其新轮产品攻势。全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV迎来全球秀,新代梅赛德斯-奔驰S轿车完成秀上海护角胶价格,梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、G越野车等经典车型也同场亮相。对奔驰而言,这场日既是对140年历史的次集中梳理,也是其面向电动化、智能化竞争周期的次重要新品发布。
从活动释放的信息看,奔驰正在试图以密集的产品节奏回应市场变化。梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示,到2027年,奔驰将出过40款全新车型,覆盖多元动力形式,其中包括多款为市场造的车型。负责大中华区业务的董事会成员佟欧福则表示,团队主研发的智能科技和多项属配置,已经被纳入奔驰新产品体系。对于奔驰来说,市场已不只是重要销售市场,也是其新技术和本土化能力加速落地的重要支点。
纯电GLC切入核心赛道
作为奔驰近年来畅销SUV车型GLC的款纯电版本,全新纯电GLC SUV疑是此次日受关注的新车之。该车型定位长轴距豪华纯电SUV,车长4933毫米,轴距达到3027毫米,针对市场进行了加长和配置优化。从产品层面看上海护角胶价格,这款车延续了奔驰贯强调的豪华与舒适路线,同时明显加强了对智能化、电动化能力的呈现。
具体来看,全新纯电GLC SUV搭载800伏电气架构,配备前后双永磁同步电机,采用85.5千瓦时三元锂电池,CLTC工况续航里程过700公里,峰值充电功率达到320千瓦,电量从10充至80仅需22分钟。在底盘部分,新车引入源自S的AIRMATIC空气悬挂和后轮主动转向系统,并针对道路环境进行了适配优化。就当前豪华纯电SUV市场竞争格局而言,奔驰显然希望借助GLC这成熟产品序列,在空间、驾控、补能率和认知之间寻找均衡的切入点。
值得关注的是,奔驰在这款车上进步强化了对智能座舱和辅助驾驶的表达。全新纯电GLC SUV基于MB.OS架构造,搭载强化学习大模型,城区及速航辅助驾驶系统新增ETC识别、多种调速策略和泊车风险预警等,上市时将实现“全国都能开”,并计划年内实现“车位到车位”。在座舱端,39.1英寸MBUX联屏、“小奔”AI虚拟助手、可分区调节的全景天幕等配置,也说明奔驰正试图通过具交互感和场景感的设计,提升豪华纯电产品的吸引力。
在安全层面,泡沫板橡塑板专用胶奔驰仍把“标准”放在突出位置。全新纯电GLC SUV配备至多11个安全气囊,上市前经历过230次实车碰撞测试,并在全球范围进行了约500万公里整车耐久测试。对于豪华而言上海护角胶价格,智能化与电动化可以成为新点,但安全、可靠与耐久,仍是决定产品口碑和溢价的重要基础。
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S焕新与叙事并行
除纯电GLC SUV外,新代梅赛德斯-奔驰S轿车在此次日上完成秀。作为奔驰旗舰轿车,S向承担着技术展示和定调的双重角。根据官披露,新代S轿车有过50的部件经过全新开发或优化升元素,外观面引入了发光格栅和发光立标等设计,座舱则升了后排娱乐系统、前排加热式安全带、屏等配置,进步突出其豪华旗舰定位。
与过往相比,新代S轿车此次加突出AI能力。奔驰面称,新车的虚拟助手可基于多模态感知数据进行场景化决策,并与清华大学及智谱作开发后排娱乐系统应用端侧多模态大模型VLM,试图把智能座舱从“被动响应”向“主动服务”。同时,该车还针对市场造城区及速航辅助驾驶,并融后轮转向能力优化泊车表现。可以看出,在豪华旗舰轿车市场,奔驰同样在以智能化配置强化产品竞争力。
此次日的另条主线,是奔驰围绕140年历史展开的系统化展示。活动现场,多款跨时代传奇座驾同台亮相,从早期S车型到G族代表车型,再到AMG和迈巴赫产品,共同构成了奔驰历史的展示序列。与此同时,“140年140城”全球庆典旅程也已落地,北京成为巡游站,后续还将前往上海、圳、泉州等城市。
放在当前汽车产业转型背景下看,奔驰此次日传递出的信号较为清晰:面,继续以S、G等经典产品巩固资产;另面,则借助纯电GLC SUV等新车,加快在豪华纯电与智能化市场的落子力度。进入市场40年后,奔驰显然希望在新轮竞争中继续保持存在感。接下来,其密集产品投放能否有转化为市场表现,还要接受汽车市场激烈竞争的检验。
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