IT 之 8 月 23 日消息新疆海绵专用胶厂，特斯拉本月早些时候邀请摩根大通分析师参观了旗下的座工厂，这华尔街投行随后在新发布的投资者报告中披露了此次考察的发现。其中项值得关注的信息是，特斯拉承认正在放缓将 Model Y 纳入 Robotaxi 车队的速度，但公司对此有充分理由。
摩根大通分析师近日参观了特斯拉弗里蒙特工厂，并与该公司的投资者关系团队进行了交流。通过此次考察，分析师对特斯拉的 Robotaxi 战略有了清晰的认识。
根据摩根大通的报告，特斯拉目前正有意控制 Model Y 加入 Robotaxi 车队的速度。
该行分析师表示："特斯拉表示，公司正在有意放缓向 Robotaxi 车队增加 Model Y 的速度，因为其相信 Cybercab 能够在短期内实现快速规模化部署。对于 FSD V15新疆海绵专用胶厂，特斯拉认为这是次能上的重大飞跃，其提升幅度可与 V13 升至 V14 时相提并论。V15 升包含七项核心技术，其中约 40 目前正在 Robotaxi 车队中进行测试，初步反馈令人鼓舞。"
这做法并不意味着特斯拉的自动驾驶计划出现延误，或者公司对自动驾驶技术失去信心。恰恰相反，这反映出特斯拉管理层对为 Robotaxi 造的 Cybercab 能够在短期内快速扩大规模充满信心。
IT 之注意到，自从在奥斯汀出 Robotaxi 服务，并将业务扩展至其他市场以来，特斯拉的 Robotaxi 车队直主要采用经过改装的 Model Y。不过，该公司如今正有意放缓进步改装 Model Y 的速度。
原因其实很简单。特斯拉管理层认为，Cybercab 是款门针对 Robotaxi 运营设计的车型，采用双座布局，没有向盘和踏板，能够适应频率运营需求。因此，在未来几个月内，Cybercab 的生产和部署率可能会于改装 Model Y。
对于大多数通常只有两名乘客的出行订单来说，这种用车型也有望带来好的单车运营经济益。同时，减少 Model Y 向 Robotaxi 车队的转化新疆海绵专用胶厂，泡沫板橡塑板专用胶也可以让多车辆留给普通消费者市场销售。
支撑这战略调整的关键之是 FSD V15。特斯拉将其描述为次真正意义上的能跃升，提升幅度可与 V13 升至 V14 时相比。
FSD V15 引入了七项核心技术，其中约 40 已经在现有 Robotaxi 车队中进行真实道路测试，早期反馈被形容为"令人鼓舞"。
特斯拉目前正谨慎进软件开发，在不断加入新的同时，尽量避影响已有的核心驾驶。管理层将 FSD V15 视为实现人监督 FSD 大规模广的关键入口。
值得注意的是，特斯拉现有的 AI 计平台和 Hardware 4 硬件系统已经能够运行 FSD V15新疆海绵专用胶厂，并支持人监督的自动驾驶。
Cybercab 本身也只是特斯拉这自动驾驶平台上的款车型。特斯拉重申，未来还将出多不同形态的产品，并以此前展示的" Robovan "等概念为例，说明这平台未来可以扩展至多类型的人驾驶车辆。
与此同时，特斯拉的人形机器人 Optimus 项目也在持续进。该项目仍计划在未来几个月内启动生产，并早可能于 2027 年下半年开始商业销售。
至于 Optimus Gen 3，特斯拉计划在临近量产时再公布多细节，以保护自身的竞争优势。而下代 Gen 4 的研发范围和设计，则将多基于 Gen 3 在现实世界中的实际运行经验。
摩根大通在此次交流后，对特斯拉的制造自动化能力有了入的认识，并维持对特斯拉 475 美元的目标股价。
因此，放缓将 Model Y 纳入 Robotaxi 车队的速度，并不是特斯拉 Robotaxi 战略受挫，而是项经过权衡后的战略选择。特斯拉管理层显然希望将多资源投入到率、门为人出租车服务造的 Cybercab 上，并相信这款车型已经具备在未来快速扩大规模的条件。相关词条:储罐保温 异型材设备 钢绞线厂家 玻璃丝棉厂家 万能胶厂家
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