可以很负责任的说，在国内目前所有的造车新势力车企中，论销量论流量小米汽车都是屈指的。关于流量自然不用说运城保温护角专用胶，有雷军做背书的小米汽车自诞生至今，始终都是汽车圈关注的焦点。说雷军成就了小米汽车也好，或者是小米汽车让雷军成为国内汽车圈的“顶网红”也罢，总之小米汽车就是如今国内汽车圈流量的顶流。

再来看销量，款车型小米SU7上市就热销。单看产品力其实小米SU7在20万以上纯电动轿车中并没有很突出，但是在流量的红利下小米SU7还是成为国内20万以上纯电动轿车中，唯款能够在销量上反特斯拉Model 3的车型。不仅长期稳居国内中大型轿车销量榜的，根据汽车流通协会发布的数据小米SU7还是2025年国内纯电动轿车保值率的。

与此同时，在2025年小米SU7还获得了造车新势力车型销量，2025全年销量将近26万辆。这样的销量成绩，甚至比很多造车新势力全系车型年的销量都要。

至于小米的二款车型小米YU7，那就不用说了，据说上市个小时订单接近30万辆。虽然听上去显得很夸张，但客观的讲小米YU7上市后真实的销量表现的确也很眼，2025年8~12月连续5个月，都稳居国内中大型SUV的销量。

另外，2025年中大型SUV销量数据还显示，6月份上市的小米YU7，全年累计销量15.4万辆，稳居销量榜的二名。跟名理想L6全年16.7万辆的销量成绩已经非常接近了，如果小米YU7能够早上市两个月，很有可能小米YU7将会成为2025年国内中大型suv的销量。

差点忘了说，小米SU7不仅是2025年造车新势力车型的销量，同时这台车还是国内不分动力形式中大型轿车的销量，而且是遥遥先。比排在二名的奥迪A6L多了将近8.8万辆。

也正是因为小米SU7和小米YU7两款车型的热销，让小米汽车在去年12月单月销量举突破5万辆以上创下历史新。在2025年造车新势力车企中，销量仅次于跑、鸿蒙智行和小鹏位居四名。

所以，保温护角专用胶论从哪个角度来讲2025年对于雷军和他的小米汽车来说，都是非常圆满的。

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只不过在进入到2026年之后，小米汽车的市场表现就显得有些乏力了。根据小米汽车官公布的销量数据显示，1月份小米汽车交付量过3.9万辆。如果按照3.9万辆这个数据来的话，相比去年12月小米汽车1月份销量环比降幅达到了22。

巧的是就在1月30日，雷军还在社交平台发文，再次提到了击黑公关和黑水军。那联想到小米汽车1月销量的大幅下降，可能有人会想是不是因为黑水军造成的？

不可否认，近段时间关于小米和雷军本人在网上确实存在不少争议，但如果因此就把小米汽车销量下降看成是黑水军造成的，还是显得有些片面了。

先以目前雷军和小米汽车的影响力而言，般的黑公关黑水军想要攻击基本上是以卵击石，其次1月份销量环比下降的不只是小米汽车，如果不信你可以去查下销量数据，大多数车企环比都是呈下降趋势的。

另外还有消息称，代小米SU7目前已经停产了，你觉得产品力升后的全新代小米SU7能不能延续小米SU7的辉煌？欢迎评论区留言互动。

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