新华社消息，6月8日和田防火门专用胶厂家，我国“十五五”期间开工建设的个国重大标志工程——三峡水运新通道破土动工，有利于提升长江黄金水道通航能力。这也是三峡工程之后，长江干线上集水利、航运、生态等于体的大综工程。\n

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总投资约772.08亿元的三峡水运新通道工程，由两部分组成。其中，三峡枢纽新通道位于已建三峡船闸北侧，规划新建双线连续五船闸和田防火门专用胶厂家，线路长约6680米，工期为112个月（含12个月工程筹建期）。葛洲坝航运扩能拆除既有三号船闸，保温护角专用胶新建两线单船闸，并对上下游引航道进行扩挖，工期为95个月（含12个月工程筹建期）。\n

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三峡水运新通道将如何提升通航运行能？会带来哪些综益？围绕以上问题，新华社记者访中交水运规划设计院有限公司原总工程师、全国工程勘察设计大师吴澎。\n

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