辆轿车，它的玻璃过10厘米厚五指山pvc管粘接胶，车门重量近半吨，需要门的液压机构辅助，而购买它还需要犯罪证明。

它就是弹车顶端的奔驰S弹版，而近，随着新代S的亮相，全新弹版S也顺势亮相。

从外观上看，这辆S 680 Guard似乎和普通S没什么区别，甚至连轮毂都是低配的。但从它的参数上，你能发现这辆的车与众不同。

新车引人注目的特点就是其VR10别的护等。

据悉，VR10是目前民用车辆能够获得的弹认证等，代表了德国弹道护标准中的顶水平。

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护能力包括枪械、爆炸物、毒气等等五指山pvc管粘接胶。

这认证意味着车辆能够抵御多种强度攻击，奔驰官对这种护等充满信心，甚至有信心在技术公开的情况下，“任何攻击都法得逞”。

实现VR10护等需要全位的技术加持。显眼的是过10厘米厚的多层弹玻璃，这种玻璃采用聚碳酸酯涂层和多层叠加设计，既能抵御子弹冲击，又能保持透明度。

车门内部则采用特种钢材与凯夫拉纤维材料，每扇门重量达180-200公斤，需要门的液压系统才能开启和关闭。

车辆底部经过门加固，泡沫板橡塑板专用胶能够抵御12.5公斤炸药的爆炸冲击。轮胎则采用米其林PAX弹轮胎，即使被击穿仍能以80公里/小时的速度行驶30公里以上。

新代奔驰S弹版配备了系列紧急安全系统。车内集成了自动灭火装置，可在遭遇燃弹攻击时自动启动。

紧急空气净化系统则能在毒气攻击时提供清洁空气。车窗采用液压升降系统，即使车辆电路受损，仍能正常操作。

这些安全系统被巧妙地集成在中控区域的杯架位置，既保证了，又不破坏内饰的整体美感。

不过，想要买到它并不容易。

先，它的产能有限。在辛德芬根工厂的立工坊内，约60名工匠耗时50天手工造每辆S 680 Guard。经过严格的安全测试后，这些车辆才能被运往全球各地。

其次，它的价格很贵，官公布的售价是50万欧元起步，约人民币384万元，但是这仅仅是没有选配的价格，如果选上各种安全装置，整车售价将轻松突破800万人民币。

所以，如果你在街上看到辆S 680 Guard，别怀疑，里面坐着位大佬。

编辑：陈辰五指山pvc管粘接胶