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“天幕上全是道道的黑竖条纹，尤其是晴天的时候特别明显，身边很多车友都有这问题。而且智能泊车存在缺陷，曾经剐掉了我的后视镜。”江苏车主万先生（化名）提起自己的蔚来乐道L60汽车，非常奈。

天幕现斑马纹，厂诿拒履行责任

万先生告诉车友公社，自己于2025年8月购买了乐道L60，提车的时候周围环境光线不足没发现问题，在开车回的路上发现天幕遍布“斑马纹”。该纹路法通过外部清洁去除，严重影响车辆美观与视觉体验。万先生告诉车友公社，其所在的车友群中，就有不少车主遭遇了同款问题。

（车主供图）

（车主供图）

车友公社发现，在黑猫投诉平台上，有不少消费者反映天幕问题，有消费者在投诉中明确指出“100多台此问题，有群，100多名受害者”“目前群里有百九十多名受害者了”。

万先生告诉车友公社，厂针对天幕斑马纹问题的处理态度存在明显差异：前期较早反映问题的车主，要么获得了厂的补偿，要么被费换了天幕，而后续维权的车主却遭遇了截然不同的对待。“向乐道400客服反映问题后，客服说会安排门店答复，而门店则直接称该问题为‘正常现象，解决不了’，甚至说可以通过诉讼途径维权。我曾经向12315投诉，当地工商局出面与门店协调，门店却明确拒调解，维权陷入僵局。”

（车主提供的投诉工单）

万先生告诉车友公社，依据《用汽车产品修理换退货责任规定》，该瑕疵属于保修期内的产品质量问题，他据此要求厂及经销商履行三包责任，为其费换天幕玻璃总成，这诉求至今未得到回应。

自动泊车存缺陷，

多位车主遭遇撞墙或剐蹭

让万先生始料未及的是，天幕的斑马纹仅仅是其维权的开始。2025年12月14日，其在使用乐道L60的自动泊车时，车辆识别到车位较窄后自动折叠了后视镜，随后径直撞上旁边的柱子，致后视镜损坏。

（车主提供的事故）

“我投诉到厂，厂却说自动泊车需要人为接管，怪我未及时观察，万能胶生产厂家却避而不谈车辆自动折叠后视镜后，我法直观判断泊车情况的设计逻辑问题。”万先生表示，后视镜折叠后，根本法判断是否要发生剐蹭，而乐道将责任甩锅给消费者，这是端不负责任的表现。万先生随后将这问题投诉到了12315，而乐道汽车依旧“拒调解”。

车友公社在黑猫投诉搜索发现，多位乐道L60车主反映在使用自动泊车时遭遇碰撞和剐蹭，联系乐道售后，工作人员以“系统识别不到”为由，拒承担任何维修责任。

乐道汽车在宣传其智能辅助驾驶时，表示“行车、泊车、主动安全覆盖，提供舒适、安心的出行体验”，让消费者误以为该在各类场景下均能安全、准确完成泊车操作。而在实际使用过程中，车主们却发现该远未达到宣传果，甚至在正常车位都会出现碰撞剐蹭情况。这些事故不仅给车主带来了经济损失，对人身安全造成了潜在威胁。面对众多车主的投诉和质疑，乐道汽车却始终未能给出令人信服的解决案和理的赔偿措施。

（乐道汽车官网站截图）

车友公社致电厂求证，截至发稿未获回应

公开资料显示，乐道L60自2024年9月发售以来，曾在2024年12月创下全国售量10528辆的销量峰值。但从2025年开始，该车型的销量便进入下行通道，2025年全年月销量维持在4000-5000辆之间。而到了2026年1月，其销量是仅剩1978辆，较2024年峰值收缩约半以上，市场表现惨淡。

万先生告诉车友公社，当初选择乐道L60，正是看中了蔚来的口碑，认为其服务与品质有保障。“乐道属于蔚来，都说蔚来服务好，但是我觉得蔚来的服务真的点都不好”。万先生直言。

天幕斑马纹及智能泊车事故频发的问题乐道厂是否了解？对车主们的维权诉求是否有相应解决案？带着上述问题，车友公社2月26日、3月3日两次拨乐道官客服电话，向厂核实相关情况，但截至发稿前，车友公社尚未收到乐道厂的任何正式回应。

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