在江苏丰县，辆辆造型实用、能精良的电动三轮车，从生产车间驶向全国城乡、走向全球各地曲靖pvc管道管件胶，成为兼具民生温度与产业实力的“制造”名片。

作为全国大的电动三轮车产业基地，丰县耕电动三轮车这特主产业二十余载，以小镇集聚为核，以科技创新为翼，以抱团出海为径，走出了条县域特产业质量发展的奋进之路，撑起了地经济发展与百姓增收致富的片天。

产业兴则县域兴，数据见证着丰县电动三轮车产业的硬核实力。历经多年发展，丰县已形成电动三轮车“纵向成链、横向成群”的完备产业生态，集聚整车及部件生产企业1400，构建起从电机、控制器、车架生产到整车组装、检测、销售的全产业链体系。目前，全县电动三轮车年产能突破500万辆，国内市场占有率达60以上，核心部件电机是占据全国95以上的市场份额，全产业链年产值稳步攀升，成为支撑丰县工业经济发展的顶梁柱。

“我们常店镇以前种地靠天吃饭，现在靠着电动车产业，在门口就能有稳定收入。”常店镇党委委员、镇长刘利指着连片的生产车间，向记者介绍，全镇八成劳动力都投身电动三轮车产业及配套行业，从普通工人到技术骨干，从个体商户到企业老板，村民们靠着小小三轮车，日子越过越红火。

小镇承载大产业，常店镇便是丰县电动三轮车产业崛起的核心载体与生动缩影。曾经的常店镇，是典型的农业乡镇，经济基础薄弱，产业发展缺乏抓手。乘着改革开放与民营经济发展的东风，依托丰县电动三轮车产业发展的整体布局，常店镇锚定特产业赛道，全力造电动车产业园，步步实现了从农业镇到产业强镇的华丽蝶变。

如今，丰县拥有国新技术企业79、规模以上企业148余，仅常店镇电动车产业园已入驻生产及配套企业1000余曲靖pvc管道管件胶，占全县电动三轮车产业企业总数的70，形成了产业度集聚、配套缝衔接的发展格局。在这里，电机、车架、电池、涂装等所有部件，都能在“半小时采购圈”内配齐，便捷的供应链体系，让产业发展具备了突出的成本优势与市场响应速度。

产业的长足发展，离不开先行者的开拓探索与技术创新的支撑。丰县电动三轮车产业的萌芽，始于本土创业者康云清的匠心探索。作为土生土长的丰县人，康云清早年看到农户搬运物资不便，便潜心钻研，辗转多地学习技术，万能胶厂家凑齐电机、电池、控制器等核心部件，成功将传统人力三轮车改装为电动三轮车，满足了基层群众短途运输、代步的刚需。

“那时候就是想帮乡亲们解决拉货、出行的难题，没想到做就坚持了二十多年。”在企业生产车间，康云清回忆起创业初心，语气满是感慨，“开始只有几间小作坊，设备简陋，全靠手工组装，遇到技术难题就遍遍试、点点改，就想把车子做扎实、做耐用。”

2001年，康云清创办电动车生产企业，成为丰县电动三轮车产业的开拓者，点燃了这产业发展的“星星之火”。他秉持务实创新的理念，从产品研发、工艺优化入手，不断提升产品质量与能，同时毫保留地分享技术经验，带动身边乡亲投身这产业。

在康云清等先行者的引下，丰县电动三轮车产业持续加大技术研发投入，搭建各类创新平台，动产业从低端制造向端智造转型。“我们每年把营收的5以上投入到技术研发，针对农村复杂路况、物流运输需求，门优化电机动力、车架承重和续航能力。”徐州美邦电动车科技有限公司技术负责人张凯告诉记者，如今企业自主研发的永磁同步电机、智能控制系统等核心技术，不仅提升了产品能，让产品摆脱了低端同质化竞争。目前，丰县相关企业不断拓展物流用车、环卫作业车、智能特种车等细分域，核心部件自主化率90。

在耕国内市场的同时，丰县电动三轮车产业开始在市场响。“以前都是企业各自找海外订单，现在我们抱团参展、联拓市，风险共担、利益共享，出海之路走得稳了。”淮海控股集团董事长、江苏宗申平台公司总经理、丰县电动车行业协会会长桂辰表示，协会牵头组建出海联盟，统对接海外客商、协商外贸标准，帮助中小企业解决跨境物流、报关通关等难题。从东南亚的乡村市集到南美的农场庄园，从中亚的城镇街道到欧洲的社区角落，丰县电动三轮车凭借价比、绿环保、灵活实用的优势，受海外消费者青睐，畅销全球百余个国。

如今，站在产业质量发展的新起点，丰县正持续动电动三轮车产业延链补链强链、提质增升，在县域经济发展、乡村振兴的征程中继续驶出加速度。

（光明日报记者 苏雁 杜倩）相关词条:设备保温     塑料挤出机厂家     预应力钢绞线    玻璃丝棉    万能胶厂家

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