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出品：电动星球

作者：木俞

谁也没想到，特斯拉跟大「开了个玩笑」。

原因是，计划于当地时间 9 月 3 日举行的 Robotaxi 活动，后在小范围、度保密的情况下进行，与往常大张旗鼓、盛况空前的调亮相显然不同。

以这样的形式发布新车云南海绵专用胶价格，是特斯拉的次。

尽管活动度保密，根据 @SawyerMerritt 等 X 平台博主的分享，活动开始前周边交通拥堵，且有金黄的 Cybercab 陆续抵达会场，同时也吸引了不少未受邀的粉丝前来观望。

将官渠道和外媒分享的信息拼凑起来，我们目前大致可以确定，特斯拉赛博人驾驶电动车 Cybercab 正式在美国奥斯汀投入运营，该车已同步新到特斯拉的 Robotaxi App 里面。

另面，特斯拉的 Robotaxi 服务条款也新了仲裁协议，里面明确规定，8 岁以下儿童禁止乘坐 Model Y Robotaxi，而  Cybercab 则限制 13 岁以上的乘客乘坐。

简单来回顾下这场发布会的主角—— Cybercab。

这是台配备了双蝶翼门，取消了传统向盘和操控踏板的自动驾驶车型，并配备以摄像头为核心的 FSD 系统。

官数据显示云南海绵专用胶价格，量产版 Cybercab 的车 1407.2mm，车宽为 1792.6mm，可提供 1102.4mm 的车内腿部空间，以及 972.8mm 的头部空间。

车内两张座椅可立调节靠背倾斜角度，但前后位置为同步移动。这定程度上说明，「舒适」不是 Cybercab 的大优势。

通过 EPA 官网资料还可以发现，特斯拉 Cybercab 的能耗和重量控制为优秀，能耗数据为 165Wh/ 英里，约 10.25kWh/100km，是 EPA 目前为止收录的能表现佳的电动车。

另外，Cybercab 也是特斯拉款采用线控刹车且需刹车液的车型。

发布会当天，泡沫板橡塑板专用胶马斯克通过 X 平台提到，Cybercab 很快将直接集成 Starlink V5，号称在网络服务较差或交通繁忙的地区，也能「观看 4K 直播」。

根据外媒分享的活动现场云南海绵专用胶价格，整场发布会约 15 分钟，且没有马斯克本人出场。发布会上，官着重介绍了与 Cybercab 有关的产品特点。

譬如监管 FSD 行驶里程已过 100 万英里（约 161 万公里）、双座布局和风阻系数小于 Cd=0.2、Unbox 模块化工艺、App 动态定价叫车等。

马斯克在两年前的 We，Robot 上透露，Cybercab 的价格将不过 3 万美元。

当用户不用车的时候，会让用户的车加入 Robotaxi 车队出去「工」，提车辆利用率，也会给予相应的分成。

这些信息曾留给外界很大的想象空间，只不过这场发布会尚未针对这些部分进行延展。官对 Cybercab 的定位是「移动空间」，号称比人类安全、便宜、把时间还给工作和生活。

Cybercab 这次「秘密发布」，可以说是「未来已来」，但纯视觉路线、向盘和踏板的产品形态，仍会受制于多地监管，对于依赖司机 + 平台的传统模式，特斯拉所代表的路线，然也会引来些争议。

站在看客的角度，Cybercab 仍是充满新鲜感的产品，余下的价格、交付日期、商业模式，还得由官逐揭晓。

（完）

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