
原创发 | 金角财经(ID: F-Jinjiao )
作者 | 麦颖仔
入华 7 年,始终没能撼动山姆在会员店市场的先地位,开市客(Costco)终于开始变招了。
618 大促前夕,开市客宣布入驻京东,这是其进入以来次登陆主流电商平台。引人关注的是,它次向非会员开了大门。
消费者需办卡即可下单,只是会员价与非会员价分开显示,后者普遍比前者出约 20。
目前,开市客京东旗舰店已上线休闲食、粮油调味、清个护等多个品类,并广自有科克兰(Kirkland Signature)。截至发稿前,店铺粉丝数已接近 13 万。
| 开市客京东店截图
与此同时,争议也随之而来。
有消费者发现,部分热销商品在京东的会员价甚至低于官商城。例如某款坚果,官商城售价 99.9 元,京东会员价仅 89.9 元。
这策略成功吸引了大量新用户关注,但也让老会员感到"背刺"。
毕竟,他们每年花 299 元购买会员资格,如今却发现,不办卡的人同样可以买到开市客商品,甚至部分渠道的价格还低。
对于靠会员制起的企业来说,这几乎是在主动挑战自己的护城河。
问题也随之而来:
开市客主动弱化会员门槛,究竟是走投路了,还是另有玄机?
入驻京东为了货?
表面上看,开市客确实是"不想设会员门槛,货赚钱要紧"的模样。
作为以会员制著称的仓储市,它不仅次登陆主流电商平台,还主动降低了消费门槛,让非会员也能直接下单。论怎么看,这都像是在用会员权益换取大的销售规模。
但如果仔细敲,就会发现很多地说不通。
如果开市客的目标只是货,那么理的做法应该是进步降低门槛,例如取消会员价与非会员价之间的区别,让所有消费者享受同样价格。这样既能扩大潜在客群,也有利于提升销量。
然而它并没有这么做。
相反内江pvc管道管件胶,在京东旗舰店里,会员价和非会员价被同时摆在消费者面前。部分商品的价格差距甚至达到 20 左右。这意味着内江pvc管道管件胶,开市客并没有试图淡化会员价值,而是在不断提醒消费者:成为会员究竟能获得多少优惠。
同样值得注意的是,在入驻京东之前,开市客早已拥有自己的线上商城和官小程序。如果只是为了增加销售额,它可以继续加码自营渠道,为何再开拓个京东的渠道?就不担心跟自小程序流量吗?
因此,与其说开市客是在拓展销售渠道,不如说是在拓展获客渠道。
过去,消费者想要进入开市客消费,先要办卡。但对于从未接触过开市客的人而言,这本身就是道不低的门槛。毕竟,在没有体验过商品和服务的情况下,愿意先支付 299 元年费的人终究是少数。
于是,个典型的增长困境出现了:没体验过开市客的人,不愿意办卡;而不办卡的人,又接触不到开市客。某种程度上,这也是会员制售存在的矛盾。
京东的价值,恰恰在于破这个循环。
消费者可以先购买商品,再决定是否成为会员;先体验开市客的选品能力和价格优势,再决定要不要支付会员费。从增长逻辑上看,这其实接近互联网平台常见的"先体验、后转化"模式。
正如《21 世纪商业评论》援引业内人士所言:"入驻京东不等于放弃自建,而是用低时间成本触达广谱的中产客群。"
这句话基本点出了开市客此次变阵的核心原因。因为对于开市客来说,商品从来不是终目的,会员才是。
很多消费者以为,会员制市的是烤鸡、牛排、坚果和卫生纸。但从商业模式来看,真正支撑开市客利润的,其实是会员费收入。
2025 财年(截至 2025 年 8 月 31 日),开市客全球会员费收入达到 53.23 亿美元,占净利润的 65.7。换句话说,公司每赚 100 美元利润,就有接近 66 美元来自会员费。
截至 2026 年 1 月,开市客全球拥有过 8100 万付费会员、1.45 亿持卡用户。会员规模不仅决定利润规模,也决定采购规模、供应链议价能力以及商品竞争力。
从这个角度看,会员对于开市客的重要,某种程度上甚至于商品本身。
2025 财年,开市客出了 2.45 亿份热狗套餐、1.57 亿只烤鸡,以及长度足以往返月球 200 多次的卫生纸;全年营收达到 2752 亿美元,净利润 81 亿美元。支撑这套商业体系持续运转的核心,并不是某款爆品,而是庞大的会员群体。
问题在于,这套在全球市场运转数十年的增长飞轮,在并没有复制成功。
据《21 世纪商业评论》测,目前开市客的付费会员规模约为 150 万至 200 万人,续卡率约 60-62;而截至 2025 年末,山姆的付费会员数量已经过 1070 万,卓越会员续卡率约 92。
在这样的背景下再看开市客入驻京东,很多事情就容易理解了。它真正想解决的,或许不是销量问题,而是会员增长问题。
过去,开市客依赖的是"门店增长—会员增长—业绩增长"的传统路径;而现在,它正在尝试种具互联网彩的新逻辑:先触达消费者,再动会员增长,继而带动业绩和门店扩张。
而这也引出了另个问题:
为什么老模式在走不通呢?难道是消费者不喜欢开市客,所以不办卡吗?
跟不上消费者的狂热
2019 年,开市客上海闵行店开业时,由于客流远预期,开业仅数小时便被迫暂停营业,相关话题迅速登上热搜。不到 3 个月时间,该门店会员数便突破 25 万。
2024 年,圳龙华店开业时,14 万张会员卡被购空,创下开市客全球单日开卡纪录。有人凌晨 4 点便开始排队,停车场外车龙绵延近两公里。为了避现场通信网络瘫痪内江pvc管道管件胶,三大运营商甚至门调来应急通信车保障网络畅通,场面度堪比春运票。
论是市场热度还是消费者认知,开市客都称不上失败者。
但奇怪的是,这种近乎现象的开业盛况,并没有转化为与之匹配的会员规模。
原因并不复杂。
不是消费者不愿意办卡,而是很多人根本没有办卡的要。
截至目前,开市客进入已经 7 年,却只开出了 7 门店。据规划, 8 门店待将落地泉州,肥店仍在进中,预计快也要到 2026 年底才能建成。
而在会员制市的传统增长逻辑里,门店数量几乎直接决定会员增长空间。毕竟,对于大多数消费者而言,如果附近没有门店,再有吸引力的会员权益也很难转化为长期消费习惯。
作为对比,截至目前,山姆在已经开出过 60 门店,其会员规模和业绩体量,也基本与门店扩张速度同步增长。
问题是,既然门店数量决定增长上限,为什么不开快点?
面,这是开市客长期以来的经营风格。
过去几十年里,开市客直奉行谨慎扩张策略。2020 年,时任席财务官理查德 · 加兰蒂曾公开表示:"我们通常会先在个国开设 2-3 门店,观察前几年的运营情况。这也是我们在新市场发展较慢的原因之,因为我们希望从客户体验和运营两面都做到尽善尽美。"
这种保守风格延续至今。2025 年 3 月,万能胶厂家开市客公开的新开店计划时,确定选址的 9 新店中,有 7 位于美国,日本和澳大利亚各新增,市场没有新增项目。
但重要的原因,在于开市客自身的供应链和选址模式,决定了它比山姆难复制。
开市客大的吸引力之,是全球直采商品和自有科克兰。这意味着,它须长期维持比例的商品,并对供应链率和商品差异化提出要求。
以饼干曲奇品类为例,开市客共有 34 个相关 SKU,其中过半来自海外产地,覆盖美国、日本、韩国等国和地区;而山姆同品类的 28 个 SKU 中,海外产地商品仅 8 个,其余大部分在大陆生产。
这种差异背后,其实是两套不同的供应链逻辑。
山姆多依赖本土供应链完成规模化复制;而开市客则强调全球采购体系带来的商品差异化。
前者容易快速扩张,后者则依赖港口和贸易网络。
因此,开市客在沿海城市开店容易发挥供应链优势;但反过来看,这也限制了其向内陆市场扩张的速度。因为旦远离港口,物流成本上升,价格优势便会被不断侵蚀。
从目前布局来看,这种特征十分明显。开市客在的 7 门店,分别位于上海、苏州、宁波、杭州、圳和南京,几乎全部靠近沿海港口区域。
除此之外,开市客对于门店本身的要求也十分严苛。
与大多数商不同,开市客偏栋建筑。按照开市客亚洲区总裁张嗣汉的说法,其理想门店的总占地面积约为 5 万平米(包含停车场)。作为对比,盒马门店通常只有 4000-6000 平米,永辉大场大约在 3500-4500 平米之间。标准开市客,面积往往相当于 12 盒马或 14 永辉。
这意味着,论是选址难度、土地成本还是建设周期,开市客都远于普通售企业。
据《经济观察报》报道,从选址到正式开业,开市客门店通常需要 2.5 年至 3 年时间。
相比之下,山姆则灵活得多。除了拿地自建之外,山姆还会租赁成熟物业,甚至直接改造现有门店。例如上海聚丰园路山姆店,便是由沃尔玛场改造而来。
两种模式的差异,终体现在扩张速度上。
过去 7 年,开市客几乎保持着年店的节奏;而山姆已经进入规模化复制阶段。
因此,对于今天的开市客而言,大的挑战已经不只是把门店开出来,而是在门店尚未覆盖的地,先触达多消费者。
从这个角度看,入驻京东的意义便不难理解了。
它提供的并不仅仅是个销售渠道,是种突破门店半径限制、提前触达潜在会员的能力。
追赶山姆的时间不多了
当然,开店慢可能还不是让开市客苦恼的。
毕竟按照商业规律,任何新业态进入个市场,都需要经历从 0 到 1 的沉淀阶段。山姆在的发展同样如此。1996 年进入后,其前 20 年也只开出了十余门店,真正的速扩张发生在近几年。
问题在于,当山姆已经完成从 0 到 1 的积累、进入正向循环时,开市客却依然停留在沉淀阶段。
这才是开市客改变增长模式的迫切来源:会员制售,本质上是门"先来后到"的生意。
山姆和开市客瞄准的是同批消费者。从山姆 260 元起步的会员费,到开市客 299 元的会员费,两者的目标客群度重叠,都是具有定消费能力、愿意为品质和率付费的中产庭。
而对于大多数消费者来说,同时持有两张仓储会员店会员卡,并不是件频需求。
面,会员费本身就是笔额外支出;另面,论是山姆还是开市客,其商品包装普遍偏大。盒 16 个瑞士卷、盒 24 个麻薯,往往已经足够个庭消费数天甚至周。多数消费者并没有要为了类似商品,在两会员店之间反复切换。
因此,山姆和开市客争夺的,其实是同批用户。而这批用户的规模,远没有想象中庞大。
社会科学院发布的《庭财富分报告》显示,按庭总资产计,达到"富足及富裕"水平(800 万元以上)的庭占比仅为 6.5;即便将资产 200 万元以上庭全部纳入中产范围,占比也只有 29。
换句话说,能够长期支撑会员制仓储市消费习惯的人群,本身就是有限的。
而会员制售又具备强的马太应:会员越多,采购规模越大;采购规模越大,供应链议价能力越强;议价能力越强,商品越多;商品竞争力越强,用户粘越。终,多会员又会被吸引进来。
这又是个不断自我强化的增长飞轮:谁先占用户心智,谁就容易把飞轮转起来;而后来者不仅获客成本越来越,能够分到的市场空间也会越来越小。
从这个角度看,山姆 30 年的先发优势远不只是时间优势。
它帮助山姆率先完成了会员积累、供应链建设和心智培育,并逐步进入正向循环。
值得注意的是,即便已经成为会员制售市场的对先者,山姆依然没有停止拉新的脚步。
近两年,山姆持续加码返利体系。普通会员消费 100 元返 1 元,卓越会员消费 100 元返 2 元。据《商业观察》报道,仅卓越会员返利项,山姆 2025 年投入的返利金额便过 16.8 亿元。
山姆 CEO 曾透露,山姆有半利润来自会员费。按照 2025 年约 1400 亿元销售额、5-6 的净利润率测,山姆去年净利润约 70-84 亿元,对应会员费收入约 35-42 亿元。
也就是说,山姆几乎拿出了半的会员费收入重新返还给会员,其目的并非赚钱,而是进步扩大会员规模。
在社交平台搜索"山姆卡搭子""山姆卡拉满"等关键词可以发现,不少会员为了获取多返利,主动将卡名额分享给亲友。
据网友分享,先办理普通会员,再升卓越会员,多可获得 4 张卡。换句话说,个老会员,多能够帮助山姆再拉来 4 个新会员。
连行业老大哥都在持续强化会员体系,开市客面临的压力可想而知。
这也是为什么,京东对于开市客而言,远不只是个销售渠道。
它真正提供的,是种过去开市客所不具备的能力:全国触达。
过去,开市客的客源增长几乎依赖门店扩张,门店开到哪里,会员增长到哪里;而京东的出现,则让开市客次拥有了突破门店半径限制、提前触达潜在会员的机会。
从这个角度看,那些关于销量、平台抽成、是否影响老会员心态的讨论,其实都不是重要的问题。
真正值得关注的是,开市客正在主动改变自己过去几十年赖以成功的增长逻辑。
过去,它依赖的是"门店增长—会员增长—业绩增长";而如今,它开始尝试"触达消费者—会员增长—业绩增长—门店扩张"。
看似只是多开了网店,本质上却是在重写进入市场 7 年以来的增长逻辑。
毕竟,当山姆已经把会员做到千万规模,并通过返利体系不断巩固护城河时,留给开市客慢慢开店、慢慢沉淀的时间,已经不多了。
参考资料:
经济观察报《Costco 为什么在开店难》
震旦视野《Costco 入华七年:焦虑拥抱京东》
21 世纪商业评论《2 万亿开市客,悄然入驻京东》相关词条:设备保温 塑料挤出机厂家 预应力钢绞线 玻璃丝棉 万能胶厂家
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