近日，船舶集团旗下广船联中船贸易，圆满完成德国知名百年航运企业LEONHARDT&BLUMBERG（L&B）两艘49500载重吨化学品/成品油船的重要建造节点，两艘同系列船舶顺利举行隆重的命名仪式，实现双线并行突破。其中，1号船在命名仪式当天正式完成全套签字交付流程，成功交付船东，标志着该外贸端油化船项目阶段圆满收官，也彰显了我国端船舶建造的硬核实力与履约能力。
本次顺利命名的两艘船舶镇江防火门胶 ，分别被正式命名为“HANSAGUANGZHOU(汉莎·广州)”号与“HANSAGENOA(汉莎·热那亚)”号。船名分别取自广州与热那亚两座知名港口城市，既承载着中德航运产业度作的厚情谊，也寓意着两艘新船将依托全球核心港口网络，驰骋远洋航线，搭建起中欧海上贸易互通的重要桥梁，同时彰显了船东对广船建造品质与广州船舶制造产业的度认可。
据广船官介绍，本次交付及命名的船只为企业自主迭代研发的十五代MR油船，是广船耕中小型液货运输船域数十年、持续迭代优化的标杆主力船型，凝聚了企业多年的船舶设计、建造与工艺优化经验，适配全球端液货运输市场的严苛需求。该系列船舶整体尺寸规整、能参数优异，船舶总长183米，型宽32米，型18.3米，结构吃水13.3米，设计吃水11米，标准载重吨可达49500吨，货舱容积充足，能够承载成品油、二类化学品等多种液货品类，运输适配为广泛。船舶设计服务航速达14.5节，续航力可达16000海里，可适配全球远洋跨区运输航线，兼顾航行率与长途续航能力。
在绿低碳与环保能层面，该系列船对标全球航运环保标准，核心配置与技术指标行业先。船舶创新预留甲醇双燃料驱动，可适配未来船舶清洁能源升改造趋势镇江防火门胶 ，提前布局低碳航运赛道，具备强的技术前瞻与市场保值。同时，PVC管道管件粘结胶船舶标配能开式除硫装置，可有降低航行废气污染物排放，全程满足海事组织（IMO）TIERⅢ致排放标准。在能管控面，该船EEDI能指数成功达到海事组织三阶段严苛要求，相较于上代同类型油船，燃油消耗降低约9，碳排放大幅下降，节能降碳成显著，契全球航运业绿低碳转型的发展潮流。
除此之外，该系列船经过多轮线型优化、结构轻量化设计与工艺升，核心综能实现全位突破，具备航速快、空船重量轻、结构强度、能耗低、运维便捷、适配强等多重核心优势。船舶整体结构布局科学理，在保障航行安全、结构稳定与载货可靠的前提下，大限度降低船体自重，有提升载货率与燃油利用率。同时，船舶智能化、模块化设计完善，配套设备可靠、故障率低，大幅降低船舶后期运维成本与停航损耗，综运营经济远同别传统船型。
从行业水准来看，该系列船在能耗控制、绿环保、航行能、安全可靠、智能化适配等核心维度，均达到全球同型船先水平，可适配全球端成品油、精细化学品远洋运输市场的标准、严要求。作为广船外贸主力船型，该款MR油船凭借稳定的能、优异的经济与前的环保属，斩获多个知名船东订单，市场口碑与竞争力持续跑行业。
本次两艘船舶同日完成命名、1号船顺利交付，不仅是广船履约、精工造舰的实力体现，是中船集团内外协同、工贸联动成果的充分彰显。此次与德国L&B公司的度作，进步巩固了广船在全球端MR油船市场的核心地位，持续擦亮船舶“端化、绿化、精品化”的远洋船舶制造名片，为后续化中德航运产业作、拓展全球端船舶外贸市场奠定了坚实基础。相关词条:铝皮保温 隔热条设备 钢绞线厂家玻璃棉 泡沫板橡塑板专用胶
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