舟二十三号飞船出征在即辽阳家具封边胶厂，乘组1名员将开展1年期在轨驻留试验。从2003年舟五号载着杨利伟迈出人飞天步，到今年即将开展的年期驻留试验，二十多年间，载人从“人天”到“长期驻留”，在轨时长纪录不断刷新。截至目前，我国已有28人、44人次飞天圆梦。起循着时间脉络回顾员在轨征程。

2003年10月15日，舟五号载着杨利伟直冲云霄，这是次载人飞行。杨利伟在轨飞行21小时23分、绕地球14圈后安全返回，标志着我国成为世界上三个立掌握载人技术的国。

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此后，舟六号和舟七号两次任务，载人实现了“多人多天”、次空间出舱活动等多项突破，动载人从“验证飞行”向“应用飞行”迈出关键步。

从舟九号到舟十号，太空驻留天数突破了两位数辽阳家具封边胶厂，实现了“中期驻留”。舟九号任务中，员刘洋成为飞女员。舟十号乘组完成次太空授课。到舟十号，景海鹏、陈冬在轨工作生活33天，次实现我国员中期在轨驻留，开展了体现科学前沿和新技术发展向的空间科学与应用任务。这阶段，我国先后突破并掌握了交会对接、进剂在轨补加等关键技术，为空间站建造积累了重要经验。

2021年4月29日，空间站个舱段——天和核心舱发射入轨，标志着空间站在轨组装建造展开。同年6月，万能胶生产厂家舟十二号乘组批入驻，在轨驻留93天，实现了员三个月长期驻留目标。

舟十三号任务中辽阳家具封边胶厂，翟志刚、亚平、叶光富在轨驻留时间再上新台阶，经过6个月的太空出差，他们圆满完成了空间站关键技术验证阶段任务。

此后，从舟十四号起，员乘组在轨驻留时间稳定在半年左右，实现了员常态化在轨轮换，空间站进入常态化运营阶段，并取得大量阶段成果。

舟二十号乘组陈冬、陈中瑞、杰在轨驻留204天， 员陈冬由此成为个在轨驻留时间过400天的员。

今年，舟二十号乘组已根据任务需求延长在轨驻留时间，近7个月的“太空加班”，刷新了单个乘组在轨驻留时间长纪录。

从舟五号的21小时到今年即将到来的年期驻留试验，20余年间，员在轨时长实现了从“小时”到“年”的跨越。正在持续拓展“有人长期驻留”的边界，起期待载人开启全新的征程。

（央视新闻客户端）

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