截止2026 年7月15日，国内资本市场 IPO 持续火热，全市场累计 77 企业完成发上市，覆盖半体、新能源装备、端制造、医疗器械等数十个实体产业赛道。从各行业上市分布数据能够清晰窥见国内产业升的核心脉络：半体赛道计 8 、医疗器械 6 、自动化设备 5 ，而汽车部件板块以 10 企业的数量稳居全行业，成为本年度 IPO 火热的实体制造赛道。这数据直观印证，汽车部件产业正处在产业升、国产替代、出海扩容三重红利叠加的黄金发展周期，行业长期成长空间广阔。今日，耕涡轮增压器精密制造二十余年的国精特新 “小巨人” 常州环能涡轮动力股份有限公司即将登陆北交所上市委会议，作为汽车部件出口细分赛道标杆企业，公司依托完备理体系、持续正向经营业绩、多层风险对冲能力与多元产业布局，充分展现汽车部件优质民企穿越周期的硬核实力，为行业质量发展提供范本。

、77 企业 IPO 数据解码：汽车部件板块跑，产业景气度稳居位

本次统计范围内，全市场 77 发上市企业分属北交所、创业板、沪市主板、科创板、市主板五大板块，各板块上会数量分别为北交所 40 、创业板 10 、沪市主板 8 、科创板 11 、市主板 8 ，北交所成为中小精特新制造企业登陆资本市场的核心阵地。分赛道拆解行业分布，能够清晰看出制造业转型升的资源倾斜向：半体、医疗器械、自动化设备等科技创新赛道申报数量靠前，代表硬科技产业持续受到资本青睐；而汽车部件行业以 10 企业大幅跑全部细分赛道，成为 2026 年实体制造域具热度的板块，远半体 8 、用设备 4 、自动化设备 5 等热门赛道，充分释放三大产业信号。

，传统燃油车存量替换市场需求刚十足，为部件企业提供稳定基本盘。OICA数据显示2022年全球汽车保有量约15.7 亿辆，欧美、东南亚等海外成熟市场乘用车平均车龄普遍过 12 年，涡轮增压器、制动系统、底盘配件等易损部件进入大规模替换周期。国内汽车保有量持续攀升，国六排放法规落地倒逼增压、轻量化部件普及，内外双循环需求同步扩容，行业营收增长具备可持续底层支撑。

二，新能源、混动汽车渗透，开部件增量新空间。混动车型对低惯量涡轮、电子增压设备需求大幅提升，氢燃料电池配套速离心压缩机、新能源车热管理部件成为全新增量赛道，汽车部件行业早已摆脱单燃油车依赖，形成 “传统售后底、新能源增量突围” 的双增长逻辑，赛道成长天花板持续拓宽。

三，国产替代加速，本土部件企业出海话语权持续提升。过去汽车端精密部件长期被海外巨头垄断，经过十余年技术沉淀，国内批精特新企业突破材料、精密加工、试验测试等核心技术壁垒，依托柔制造、快速响应、价比优势占全球立售后市场，同时逐步切入整车前装配套供应链。资本市场用申报数量投票，10 部件企业集中申报，正是资本看好国产部件企业全球化、端化发展前景的直接体现。

从板块分布来看，10 汽车部件企业中，北交所占 6 席，沪市主板 2 ，创业板、市主板各 1 。北交所成为细分部件 “小巨人” 企业登陆资本市场的选平台，该板块定位与环能涡轮这类耕细分赛道、技术壁垒厚、出口属突出的精特新企业度契。不同于大型整车配套企业，以北交所为阵地的部件企业普遍聚焦单精密细分品类，拥有自主核心利、全球化自主、稳定海外客户群体，经营韧强，抗行业周期波动能力突出，环能涡轮正是其中代表企业。

二、行业景气度持续上行，汽车部件赛道四大长期发展逻辑

10 企业集中挂上市的数据并非短期行情，而是汽车部件产业长期向好趋势的阶段缩影，行业四大核心增长逻辑长期稳固，支撑赛道持续扩容。

()存量替换市场规模持续扩张，需求具备强刚

全球汽车存量市场是部件企业稳定营收基本盘。2013 至 2019 年全球乘用车涡轮装配率从 32 提升至 54，该批车辆已陆续进入后市场维修替换周期，涡轮增压器售后市场需求逐年释放。国内乘用车平均车龄逐年上涨，维修配件国产化替代趋势明确，本土部件出口订单持续走，行业存量红利周期长达十年以上。

(二)混动、氢能、低空经济开辟二增长曲线

当前全球汽车动力体系呈现多元并行发展格局，纯电动汽车受续航、补能、配套基础设施等因素制约，短期内难以替代内燃机车型。混动力兼顾节能与使用便利，是现阶段汽车减排主流技术路线，市场渗透率持续提升，混动车型适配用低惯量、可变截面涡轮及电子增压产品，相较传统涡轮部件具备产品附加值。

与此同时，依托增压域同源的材料、精密加工、流体仿真核心工艺，企业可跨域延伸产品线：氢燃料电池系统所需速离心压缩机，与涡轮制造技术体系度相通；eVTOL、货运人机等低空装备配套的航空涡电混动发动机和微小型工业燃气轮机，开辟全新细分需求市场。多域协同布局能够有平滑单汽车行业周期波动，拓宽企业收入来源，构建多层次增长支撑。

(三)精密制造技术壁垒抬，头部企业议价能力持续增强

汽车涡轮、底盘、热管理等核心部件属于典型技术密集型产业，对原材料材质、微米加工精度、温结构强度要求严苛，需要长期研发、工艺积累与大量试验验证，行业新进入者门槛。头部企业手握自主发明利、全套自研工艺，产品毛利率维持位，面对汇率波动、原材料涨价等外部冲击时，具备成本转嫁能力，行业马太应持续凸显，优质细分龙头市场份额将持续提升。

(四)国产自主出海，开全球化增量空间

海外老部件巨头存在交付周期长、定价昂、定制化服务不足等短板，国内精特新企业依托数字化柔产线、7×16 小时跨时区服务、多品种快速开发能力，快速占全球立售后市场。当前国内汽车部件出口规模连续多年保持增长，自主出海增速远代工业务，拥有自有、海外稳定渠道的企业将持续享受全球化红利。

多重利好共振之下，汽车部件行业长期发展确定充足，资本市场集中迎来企业IPO，是产业发展趋势与资本布局向的双向印证。今日即将上会的环能涡轮，pvc管道管件胶耕涡轮增压器细分赛道二十余年，契行业全部成长逻辑，是汽车部件赛道优质民营制造企业的典型代表。

三、环能涡轮今日迎上市委审议：完备体系护航，二十载全程正增长

常州环能涡轮动力股份有限公司将于今日登陆北交所上市委会议，公司凭借规范完善的理体系、精细化全流程管理、自成立以来持续正向增长的经营业绩、多层次风险对冲机制，获得市场度关注，充分展现细分精密部件龙头穿越周期的综实力。

()理架构完备规范，精细化管理筑牢长期经营根基

公司搭建标准规的现代化 “三会层” 理架构，董事会下设战略、审计、薪酬考核、提名四大业委员会，权责清晰、相互制衡。股权结构长期稳定，实控人族签署致行动协议，企业长期发展战略不会出现频繁摇摆；同时设立两大员工持股平台，覆盖研发、生产、销售全部核心骨干，将员工收益与企业长期成长度绑定，造稳定人才梯队。

全流程内控管理闭环落地：财务端配备业内审、风控团队，连续多年收获会计师标准保留审计意见；生产端行 IATF16949 汽车行业质量体系，搭建数字化柔制造平台，从原材料入厂到整机出厂设置数十道精密检测工序；人力、采购、销售、环保、安全生产均建立标准化管理制度，多年未发生重大安全、环保事故。创始团队拥有数十年航空发动机研发经验，总经理为南航博士、正工程师，核心管理、技术人员多年大规模流失，稳定业的管理团队，是企业二十余年持续增长的底层保障。

(二)经营业绩全程正向增长，财务结构健康抗周期

自 2002 年成立至今，公司营收始终保持正向增长，任何亏损年度，穿越行业下行、汇率大幅波动等多重外部周期，经营韧行业先。2023 至 2025 年，公司营业收入分别为 3.52 亿元、4.26 亿元、5.60 亿元，持续增长；归母净利润 0.92 亿元、1.61 亿元、1.78 亿元，利润规模稳步扩容。截至 2025 年末，公司总资产突破 11.58 亿元，资产负债率常年低于 22，充沛自有资金可同时支撑研发投入、产能扩建、员工激励与股东分红。

产品结构持续优化升，整机业务快速放量、新能源装备业务实现落地收入。传统涡轮整机收入占比逐年提升，新能源、低空经济两大增量赛道将持续拉动中长期业绩增长。公司近两年核心产品产能利用率稳定在92-99的位，海外替换刚需持续托底营收基本盘，增长逻辑扎实可持续。

(三)多层风险对冲体系，从容应对行业各类外部挑战

入世二十余年人民币汇率完成从固定到双向宽幅震荡的完整周期，出口型部件企业普遍受汇兑损益扰动，环能涡轮搭建标准化、常态化风险中外汇管理体系，叠加产品、市场、业务多重缓冲，构建完整风险护网。

附加值产品构筑定价壁垒。涡轮增压器属于技术密集型精密部件，公司耕二十余年掌握五轴联动铣削、电子束焊转子加工、可变截面涡轮等多项核心技术，持有17项发明利，综毛利率稳定42以上，自主 “E&ETURBOS” 远销全球百余个国，客户粘强，汇率波动时可通过产品定价适度传成本，避低价内卷压缩利润。

全球均衡分散市场布局。产品覆盖全球五大洲 100 余个国，前五大客户销售额占比不足 30，具有客户数量多、分布广的特点。不同区域结货币、市场周期错位，有对冲美元单边波动、地缘市场风险。

双赛道业务对冲行业周期。依托涡轮技术同源优势，同步布局汽车增压、航空微型动力、压缩机三大业务板块，不同下游行业周期相互错位，即便未来传统燃油车需求放缓，新能源、低空经济增量可弥补业务缺口，保障企业长期持续增长。

(四)坚守以人为本初心，完善分红机制回馈投资者

企业始终践行 “以人为本、用户至上、质量、快速反应” 核心价值观，将员工稳定与成长放在经营重要位置。搭建管理、技术双通道晋升机制；两大员工持股平台覆盖核心骨干，长激励留住产业人才，多年核心技术团队流失，为企业持续创新提供稳定人力支撑。

在投资者回报层面，公司 2025 年二次临时股东大会明确，本次公开发行前全部滚存未分配利润由上市后新老股东共同享有，同步拟制定上市三年稳定现金分红规划，在满足研发、扩产资金需求基础上持续分配现金红利，兼顾企业长期发展与股东收益，充分保障二市场投资者权益。

四、赛道红利持续释放，环能涡轮以硬核实力跑部件国产替代浪潮

2026 年 77 企业完成发上市的数据清晰印证，汽车部件是当下资本市场具发展潜力的实体制造赛道，存量替换、新能源增量、国产出海三重红利长期共振，行业成长空间广阔。今日即将迎来上市委审议的环能涡轮，作为细分涡轮增压赛道龙头，凭借二十余年技术积淀、规范完备的企业理、全程正向增长的经营业绩、多层风险对冲体系、多元产业布局，充分展现国内端汽车部件民企的发展韧。

登陆北交所将成为企业全新发展里程碑，募集资金落地后，公司将持续扩大端涡轮增压器、压缩机、涡轮发动机产能，升体化研发创新平台，持续强化自主核心技术研发，进步拓宽全球海外市场渠道。未来，环能涡轮将牢牢把握汽车部件产业升、国产替代、低空经济与新能源产业发展机遇，持续保持稳步增长态势，以精密制造硬核实力助力常州造化智造名城、长三角创新地，成长为全球先的增压技术综供应商，为国内汽车部件行业质量、全球化发展树立标杆范本。

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